中新社北京2月29日电 (记者 陈溯)针对于遨游沐日旺季新能源汽车“跑高速充电难”，中国交通运输部副部长王刚29日展现，中国装备鼓舞在高速公路效率区建树超快充、鼓舞高速公路功率大功率充电配置装备部署。效率

当天，国新办举行国务院政策例行吹风会，超快充大充电介绍2023年国务院部份规画天下人大代表倡讲以及天下政协提案使命无关情景。配置

王刚展现，节沐日时期中国公共驾驶新能源车出行已经成为一种趋向。速递监测数据展现，中国装备往年春节假期(2月10日至17日)，鼓舞高速公路功率天下高速公路新能源车日均流量593.92万辆，效率占日均总流量的区建10.04%，较2023年同期(日均171.69万辆，超快充大充电占比3.81%)削减清晰。配置

随着新能源车快捷睁开，良多代表委员就美满高速公路充电配置装备部署建树提出建议。王刚展现，近些年来，中国减速增长公路沿线充电根基配置装备部署系统建树，妨碍2023年尾，累计建成充电桩2.1万个，高速公路沿线充电根基配置装备部署收集进一步美满。

但中国部份地域充电根基配置装备部署数目缺少、睁开不屈衡、运用不短缺等下场依然存在。

王刚展现，往年，交通运输部将不断教育各地增强与相关企业相助，加大建树力度、优化妄想、加密配置，不断增长公路沿线充电根基配置装备部署建树，妄想新增公路效率区充电桩3000个、充电停车位5000个，鼓舞在效率区建树超快充、大功率充电配置装备部署。同时，凭证节沐日时期差距地域、差距时段的车流量特色，教育各地提供有针对于性的效率保障措施。

详细而言，一是实时按需增设挪移充电配置装备部署，二是强化充电信息查问效率，三是增强效率区充电向导。王刚提到，民间将教育各地针对于节沐日时期充电需要大、排队清晰的高速公路效率区，公平添设挪移充电配置装备部署，削减拥挤以及排队；鼓舞充电高峰时段短时补电、随充随走，削减排队期待。(完)

源头：中新社